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Nova Toyota Hilux traz um visual atualizado

A Toyota Hilux renovada foi apresentada na Europa com sua identidade mantida, a picape
ganhou atualização no seu visual e no seu conjunto mecânico. Chega com nova grade de
formato trapezoidal, bem como uma moldura escura que aumenta o aspecto robusto do
modelo. Já o motor é o inédito 2.8 diesel, que chega acompanhado de melhorias na
suspensão, direção hidráulica e na conectividade.
A Toyota Hilux renovada vai de 0 a 100 km/h em 10 segundos, uma melhora considerável se
comparada com os 12,8 segundos do modelo antigo. De acordo com a Toyota, o novo motor
melhorou o desempenho da picape tanto no asfalto quanto na terra. A picape pode sair de
fábrica equipado com câmbio de 6 marchas, manual ou automático, e sempre equipada com
tração nas quatro rodas.
Os faróis de LED também foram redesenhados, passando a contar com um formato mais reto.
Suas rodas de 18 polegadas também chegam diferentes do modelo atual, de modo a passar
um visual mais robusto para moderno, algo observado também nas linhas da traseira. Apesar
desta mudar menos que a dianteira da picape, ela ganhou novos apliques e a lanterna traseira
ganha novos recortes. O interior, por sua vez, também foi redesenhado nesta atualização.
O maior destaque da cabine é a nova central multimídia, com 8 polegadas, que recebeu botões
mecânicos para, segundo a empresa, melhorar sua operação em todos os tipos de condução. A
fabricante ainda diz que o sistema tem novo software, mais rápido e de melhor resposta que o
antigo. Ele fornece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto ao novo Toyota Hilux . O
cluster ganha novos grafismos e o computador de bordo agora conta com exibição digital de
velocidade.
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