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Nova Toyota Hilux traz um visual atualizado


A Toyota Hilux renovada foi apresentada na Europa com sua identidade mantida, a picape

ganhou atualização no seu visual e no seu conjunto mecânico. Chega com nova grade de

formato trapezoidal, bem como uma moldura escura que aumenta o aspecto robusto do

modelo. Já o motor é o inédito 2.8 diesel, que chega acompanhado de melhorias na

suspensão, direção hidráulica e na conectividade.

A Toyota Hilux renovada vai de 0 a 100 km/h em 10 segundos, uma melhora considerável se

comparada com os 12,8 segundos do modelo antigo. De acordo com a Toyota, o novo motor

melhorou o desempenho da picape tanto no asfalto quanto na terra. A picape pode sair de

fábrica equipado com câmbio de 6 marchas, manual ou automático, e sempre equipada com

tração nas quatro rodas.

Os faróis de LED também foram redesenhados, passando a contar com um formato mais reto.

Suas rodas de 18 polegadas também chegam diferentes do modelo atual, de modo a passar

um visual mais robusto para moderno, algo observado também nas linhas da traseira. Apesar

desta mudar menos que a dianteira da picape, ela ganhou novos apliques e a lanterna traseira

ganha novos recortes. O interior, por sua vez, também foi redesenhado nesta atualização.

O maior destaque da cabine é a nova central multimídia, com 8 polegadas, que recebeu botões

mecânicos para, segundo a empresa, melhorar sua operação em todos os tipos de condução. A

fabricante ainda diz que o sistema tem novo software, mais rápido e de melhor resposta que o

antigo. Ele fornece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto ao novo Toyota Hilux . O

cluster ganha novos grafismos e o computador de bordo agora conta com exibição digital de

velocidade.

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